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美最大运输机C-5运载最贵“搭客

  作为美国甚至全球最大的军用运输机之一,洛-马公司出产的C-5“银河”运输机,被美国空军汗青学家约翰·莱兰誉为“意味着美国空军的规模、实力和严肃”。这个长75米、翼展达67米的“空中挪动仓库”,可搭载350名官兵及其配备、6架“黑鹰”直升机和6辆“布雷德利”战车。自1968年6月30日首飞以来,C-5作为美军军力投送、物资运输和配备试验的“急前锋”,曾加入越南和平、重庆分分彩娱乐第四次中东和平、海湾和平、科索沃和平和阿富汗和平,并上演发射“民兵”洲际弹道导弹的奇异一幕。据美国媒体最新披露,年过半百的C-5,比来完成一次最高贵的“路程”。

  工作还得从一颗卫星说起。按照打算,美军10月将发射先辈极高频卫星通信系统的第4颗工作星。该卫星通信系统由5颗卫星构成,包罗4颗工作星、1颗备份星,它能为美军战区批示官供给平安、抗干扰、不易被截获的军事通信办事。此外,该卫星通信系统传输速度可达8兆/秒,可以或许满足及时影像获取、疆场态势感知和方针数据传输等战术通信需求。美军乐观地认为,第4颗工作星“上天”后,其无论是在中东反恐,在印度洋反海盗,仍是监控朝鲜核武研发项目,都将如虎添翼、游刃不足。

  然而,在发射这颗卫星前,美军却面对一个棘手难题:卫星拆卸地是西海岸加利福尼亚州的森尼维尔,发射地倒是东海岸佛罗里达州的卡纳维拉尔角。也就是说,美军必需起首确保这个价值13亿美元、重32吨的庞然大物,平安飞跃整个美国大陆。这一重担,落到C-5身上。

  美军的打算是:用拖车将卫星及相关零部件,从森尼维尔运至临近的莫菲特机场,在此期待的C-5担任将其运至佛罗里达。共有40人参与此次运输使命,除标配的7名机组人员(驾驶员、副驾驶、2名飞翔工程师和3名轨道办理员)外,还有洛-马公司担任建筑和运输卫星的员工,以及美国空军先辈极高频卫星项目担任官员等。在运输前一晚,还有个“小插曲”:手艺人员查抄C-5时发觉,该机压力系统呈现毛病。最终,机械师连开几小时夜车,通过替代备用部件处理了问题。

  运输前,工作人员起首将卫星及相关零部件、制冷设备放入金属堆栈,随后将它固定在运输车上,再通过超长的叉车将运输车运进C-5货舱。为进一步包管卫星的储存前提,这是一次名副其实的“寒冷飞翔”,所有人被4层衣服裹得结结实实,头戴耳罩抵御客舱内强大的乐音。运输期间,计较机通过金属堆栈内的传感器,及时显示卫星的温度、湿度和振动环境等消息,输送机问题手艺人员也多次前去货舱查抄。那里乐音更大,他们必需通过高声呼叫招呼来交换。

  颠末5小时飞翔,C-5平稳下降在佛罗里达州肯尼迪航天核心的跑道上,完成了此次运载最高贵“乘客”的路程。随后,工作人员展开数小时的卫星卸载工作。美国空军景象形象和通信保障力量通过监控气候和四周无线电环境,确捍卫星不会遭到损害或干扰。

  完成卸载后,工作人员将卫星及相关设备运至佛罗里达州泰特斯维尔,进行为期数周的零部件测试、燃料加注等工作,待10月将其运至卡纳维拉尔角,通过搭载“宇宙神-5”火箭发射升空。▓

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